康永林——現(xiàn)代汽車板工藝及成形理論與技術(shù)

內(nèi)容簡介

本書榮獲2008年國家科學技術(shù)學術(shù)著作出版基金資助出版本書全面、系統(tǒng)地介紹和論述了現(xiàn)代汽車板工藝及成形理論與技術(shù)，是一部將現(xiàn)代汽車板的內(nèi)在和外在質(zhì)量有關(guān)的冶金生產(chǎn)工藝全過程控制及其成形與應用技術(shù)融為一體的專著。全書包括： 緒論、低（微）碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板、超深沖IF鋼板、熱軋高強鋼和先進高強度鋼板、冷軋高強鋼和先進高強度鋼板、汽車用表面處理鋼板、薄板坯連鑄連軋工藝生產(chǎn)汽車板、 特殊性能汽車板、汽車板的表面質(zhì)量控制、板材成形性及其評價方法、汽車板的先進成形技術(shù)、板材成形中的動態(tài)摩擦等。本書可供冶金工業(yè)、汽車工業(yè)及薄板沖壓成形企業(yè)的工程技術(shù)人員、研究人員、設(shè)計人員以及從事金屬材料產(chǎn)品開發(fā)、深加工和應用部門的專業(yè)人員閱讀，同時也可作為大專院校有關(guān)專業(yè)師生的參考書。

目　錄

1.?緒論
1.1現(xiàn)代汽車的發(fā)展及對材料的要求
1.2汽車發(fā)展面臨的減重節(jié)能與排放要求
1.3?汽車用鋼面臨的挑戰(zhàn)、輕量化與高強度鋼板
1.4?現(xiàn)代汽車板的質(zhì)量品種要求
1.5?汽車板的分類
1.6?現(xiàn)代板帶生產(chǎn)的冶金流程簡介
參考文獻
2.低（微）碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板
2.1低（微）碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板的冶金成分與性能
2.2低（微）碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板的熱軋工藝與組織性能
2.3低（微）碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板冷軋與退火工藝
2.4低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼板的平整與拉矯
2. 5鋼中AlN的形成及對板材成形性能的影響
參考文獻
3?超深沖IF鋼板
3.1超深沖IF鋼的冶金成分控制
3.2?超深沖IF鋼的熱軋工藝控制
3.3?超深沖IF鋼板的冷軋及退火工藝控制
3.4 IF鋼冷軋退火過程中的第二相粒子析出規(guī)律
3.5 IF鋼冷軋板的再結(jié)晶織構(gòu)
3.6 IF鋼的二次冷加工脆性及控制
參考文獻
4.?熱軋先進高強鋼板
4.1?先進高強度鋼板的成分與組織性能特征
4.2?高強度鋼板的強化機制、產(chǎn)品規(guī)格及應用
4.3?熱軋雙相鋼板
4.4?熱軋TRIP鋼
4.5?熱軋耐候高強度鋼
4.6?含Cu熱軋高強度鋼
4.7?納米粒子析出強化高強鋼
4.8?超高強復相鋼及馬氏體鋼
參考文獻
5.?冷軋先進高強鋼板
5.1?冷軋高強度鋼板的組織性能特點
5.2冷軋高強度鋼板的產(chǎn)品規(guī)格及應用
5.3冷軋高強超深沖鋼板
5.4冷軋烘烤硬化鋼板（BH鋼板）
5.5冷軋DP鋼板
5.6冷軋TRIP鋼板
5.7 TWIP鋼
5.8冷軋超高強度鋼板
參考文獻
6?汽車用表面處理鋼板
6.1?表面處理鋼板在汽車上的應用及質(zhì)量品種要求
6.2?表面處理鋼板的鍍層結(jié)構(gòu)特性及抗粉化剝落性能
6.3表面處理鋼板的耐腐蝕性能
6.4?超深沖IF鋼鍍鋅板與先進高強鍍鋅板
6.5?表面處理鋼板的成形技術(shù)
6.6?轎車組裝后的表面處理技術(shù)
參考文獻
7?薄板坯連鑄連軋工藝生產(chǎn)汽車板
7.1?薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)冷沖壓用鋼
7.2?薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)IF鋼
7.3?薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)汽車結(jié)構(gòu)鋼板
7.4?薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)DP鋼
7.5?薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)TRIP鋼
參考文獻
8?特殊性能汽車板
8.1?樹脂復合減振鋼板
8.2拼焊板
8.3汽車用鋁合金板
參考文獻
9?汽車板的表面質(zhì)量控制
9.1現(xiàn)代汽車板對表面質(zhì)量的要求
9.2汽車面板用薄鋼板性能要求及設(shè)計
9.3鋼中夾雜物與鑄坯表面質(zhì)量控制
9.4熱軋過程中的表面缺陷及控制
9.5熱軋帶鋼表面質(zhì)量檢測及控制
9.6冷軋帶鋼表面質(zhì)量檢測及控制
9.7?鋼板表面形貌控制及對使用性能的作用
9.8冷軋板退火過程表面質(zhì)量控制
參考文獻
10.板材成形性及其評價方法
10.1材的成形性能
10.2評價板材成形性的常用實驗分析方法
10.3影響板材沖壓成形性能的因素分析
10.4不同沖壓級別鋼板的成形性
10.5?汽車沖壓件成形分類及應用
參考文獻
11.?汽車板的先進成形技術(shù)
11.1先進高強鋼板應用所面臨的課題
11.2?涂鍍層鋼板的成形性及成形技術(shù)
11.3?高強度鋼板的成形性及成形技術(shù)
11.4?不銹鋼板成形性及成形技術(shù)
11.5超高強鋼板的熱成形技術(shù)
11.6?液壓成形技術(shù)
11.7數(shù)值模擬－CAE技術(shù)在汽車板沖壓成形中的應用
參考文獻
12?板材成形中的動態(tài)摩擦
12.1?板材成形過程動態(tài)摩擦測試系統(tǒng)的原理與方法
12.2?不同材料及板材表面狀態(tài)對摩擦系數(shù)的影響
12.3?潤滑條件對摩擦系數(shù)的影響
12.4?沖壓成形速度對摩擦系數(shù)的影響
12.5?模具溫度對摩擦系數(shù)的影響
12.6?模具尺寸、形狀對摩擦系數(shù)的影響
參考文獻